Viabilité hivernale
La documentation est un justificatif important.
Viabilité hivernale et tournées de collecte justifiées par véhicule, sans listes. L'obligation reste de votre ressort, le justificatif est à portée de main.
La documentation est un justificatif important.
Les obligations d'enregistrement restent, le GPS les appuie.
Le diesel est un gros levier.
Les règles d'abord, la technique ensuite.
85 % de moins, exemple
Par rapport au papier et à Excel
avec vos valeurs
Pour une utilisation avec des salariés, il faut une base juridique et leur information ; en Autriche, un accord d'entreprise ou un consentement individuel. Vous décidez qui voit quoi. La localisation est interdite pendant le temps libre.
5 % de moins, exemple
Par rapport au papier et à Excel
avec vos valeurs
Pour une utilisation avec des salariés, il faut une base juridique et leur information ; en Autriche, un accord d'entreprise ou un consentement individuel. Vous décidez qui voit quoi. La localisation est interdite pendant le temps libre.
85 % de moins, exemple
Par rapport au papier et à Excel
avec vos valeurs
90 % de moins, exemple
Par rapport au papier et à Excel
avec vos valeurs
70 % de moins, exemple
Par rapport au papier et à Excel
avec vos valeurs
avec vos valeurs
Pour une utilisation avec des salariés, il faut une base juridique et leur information ; en Autriche, un accord d'entreprise ou un consentement individuel. Vous décidez qui voit quoi. La localisation est interdite pendant le temps libre.
Exemple de calcul par rapport au papier et à Excel. Si vous travaillez déjà en numérique, vous économisez moins. Les quantités, lorsqu'elles sont mesurées, sont des valeurs médianes issues de 2.562 véhicules et, pour le tachygraphe et le diesel, de 430 camions sur notre plateforme, octobre 2026. Les minutes de travail avant et aujourd'hui sont nos hypothèses, inspirées du tableau des valeurs de temps du Statistisches Bundesamt allemand, pas une mesure chez des clients. Votre résultat dépend de votre entreprise. L'économie ne compte que si le temps libéré est utilisé autrement ou si les heures diminuent.
Exemple : entreprise de déchets avec 5 camions, 10 véhicules et 10 équipements
En toute honnêteté : dans le profil « Typique », cet exemple n'est pas encore rentable sur le seul temps. Le seuil figure dans le résultat. Ici, c'est surtout le justificatif qui compte. Ce qui ne se compte pas en euros
Votre hypothèse : quelle part de ce temps utilisez-vous vraiment autrement ?
ne compte que si vous utilisez ce temps autrement ou si les heures diminuent
Avantage calculé par an
Exemple de calcul
Avec ces valeurs, ce n'est pas encore rentable. C'est rentable à partir de 45 min de temps libéré par véhicule et par mois (dans l'exemple 32,5 min). Ou : si 69 % du temps devient effectif. Principal levier : Rapport mensuel.
Pour une utilisation avec des salariés, il faut une base juridique et leur information ; en Autriche, un accord d'entreprise ou un consentement individuel. Vous décidez qui voit quoi. La localisation est interdite pendant le temps libre.
Exemple de calcul par rapport au papier et à Excel, pas une mesure chez des clients ni une offre. Votre résultat dépend de votre entreprise.
Quel véhicule a roulé où et quand, consultable par jour. L'obligation reste de votre ressort, la recherche disparaît.
Les fichiers tachygraphe arrivent à distance. Vous voyez tôt quand il en manque un.
Le beacon montre où se trouve l'équipement. Un coup d'œil suffit.
par heure en Autriche (eau, déchets).
par heure en Allemagne (eau, déchets).
Les États peuvent exempter le service des routes, les déchets et les services publics des temps de conduite.
s'appliquent là où aucune exemption ne joue.
par heure en Slovaquie (eau, déchets).
par heure en Hongrie (eau, déchets).
Quel véhicule a roulé où et quand, consultable par jour.
Téléchargement à distance au lieu d'un déplacement. Les fichiers restent 90 jours sur le portail.
Appareil compatible avec le téléchargement à distance et carte entreprise nécessaires.
Équipements et remorques sur la carte, au lieu de multiplier les appels.
Beacons nécessaires.
Les heures par machine à partir du contact, sans papier.
Tickets de carburant importés et contrôlés, au lieu d'être collectés et ressaisis.
Import des cartes carburant nécessaire.
Kilomètres, heures et trajets par véhicule, en PDF et Excel.
Non. L'enregistrement aide à justifier, l'obligation reste.
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